Новинка 2017 программного обеспечения G-M MDI с tech2 Win GDS2 Авто инструменту диагностики

---

G-M Auto MDI сканера несколько диагностический Интерфейс Топ 4 причин, чтобы получить этот MDI 1. Бесплатная tech2win программного обеспечения и GDS2 программное обеспечение в CD, просты в установке 2. может поддерживать более моделей автомобилей: G-M, opel, SAAB, а также некоторые Холден, daewoo, G-MC модели ect .. 3. нескольких языках: английский, испанский, французский, итальянский, Нидерланды, португальский, Польша, румынский, венгерский, чешский, турецкий, и т. д... 4. обновление с электронной почты бесплатно Gen-Eral Моторы Глобальный электрические Архитектура (Global) и глобальный диагностики Комплектующие и Программное обеспечение Глобальный диагностический Системы DGS & mutiple диагностический Интерфейс MDI Программное обеспечение Дисплей GDS2 Программное обеспечение:

Mdi и GDS Задний план Mdi является интерфейс между DLC транспортного средства и ПК (по проводной USB, проводной Ethernet) и TIS2web. Может быть использовано для SPS программирования на существующих и будущих SG-M транспортных средств Требуется для диагностики на новый SG-M Глобальный электротехнической Архитектура транспортных средств Используется с TIS2Web, G-M диагностики глобальных Системы (GDS), СПС и mdi-менеджер Программное обеспечение G-M MDI полный набор 1 G-M множественный диагностический Интерфейс (mdi) Все текущие и наиболее наследие протоколов транспортного средства: UART, KW2000, CLASS2, G-M LAN, и т. д. Необходимые для Global architechture автомобили Поддерживает Услуги программирования Системы (sps) Сквозной progrmming на прошлом модель и транспортных средств Глобального А Поддержка ПК на основе диагностики с развертыванием глобальной Diagnositc Системы (GDS) приложения Включает полета Регистраторы режим Новый диагностический Применение Программное обеспечение требуется для глобальной транспортных средств Глобальный диагностический Системы (GDS) На базе ПК программного обеспечения diagnsotics ДКН, диагностики, данных Дисплей и визуализации, управления устройства, специальные тесты, полет Регистраторы управления, и т. д. GDS является программное обеспечение, которое работает на определенной ПК. Обновления получены через TIS2Web. Несколько вариантов отображения. Больше места для diagnsotics. Управление сессиями для нескольких нами. Будущее tech 2 Технология 2 остается важным инструментом по крайней мере 2010 модельного года. В G-M MDI не поддержит прошлые модели, когда его диагностические возможности представлены. И, Tech2 продолжит быть необходимы для диагностики всех транспортных средств fromprevious модельного года. Дистанционное программирование с tech 2 будет по-прежнему поддерживается для использования на все 2007 и предыдущие транспортных средств. Дополнительная информация будет поставляться в будущем. Как будет G-M MDI использоваться? Новый G-M MDI может использоваться только в Pass-Thru метода. Это означает, что вы можете использовать его в качестве инструмента программирования, В то время как ваша технология 2/candi остается доступным для диагностики и других обязанностей. В G-M MDI первоначально вводится с pass-thru возможностей программирования только. Он может использоваться для выполнения Pass-thru программирования на всех транспортных средств, построенных с 1996 года и будет поддерживать все корабли в в будущем. В G-M MDI будут необходимы для выполнения диагностики на выбранных Nao для модели 2009 года. Диагностическое программное обеспечение планируется быть освобожден для G-M MDI во время четвёртого квартала 2008. Правила требуют процедур программирования, чтобы быть совместимым с sae рекомендуется практика J2534. В G-M SPS совместима с SAE Рекомендуемая практика J2534, и G-M MDI уступчив с sae J2534 которые применимы для G-M транспортных средств. Какие протоколы G-M MDI поддержки? Для немедленного использования-в настоящее время, автомобили имеют два автобуса на контактный разъем 16 (Высокая скорость и низкая скорость G-MLAN). В G-M MDI общается с использованием всех существующих G-M протоколов, так же, как tech 2: -UART -Класс 2 -KWP2000 -G-MLAN (можно) Начиная с 2008 модельного года, Pass-Thru будет единственным методом программирования доступны. (Удаленный будет по-прежнему доступны для предыдущих автомобилей.)