*Текущая стоимость 12 344,75 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"




Название продукта: тормозной вакуумный насос
Часть №: VW13026
Разработчик оборудовния №: 028145101A 028145101F
Применение:
Для AUDI A4 S4 AVANT QUATTRO
Для AUDI, на рост 80, 90, 1996-2002
Для VW Euro Van 1992-2004
Для VW Passat 4Motion 1990-2001
Для VW Passat syncro 1999
Для VW Transporter 2000-2004
Для VW Sharan 1999-2000
Для FORD GALAXY
Для SEAT ALHAMBRA IBIZA INCA TOLEDO
Для SKODA OCTAVIA III FELICIA
![ZL06-1]()
![ZL06-3]()
![ZL06-4]()
Вакуумный насос Технология Вакуумный насос является основным компонентом, который часто упускается из виду. Пьербург поясняет важность этого трудолюбивого компонента. В замкнутом пространстве моторного отсека часто трудно оснастить каждый компонент двигателем достаточно мощным, чтобы управлять ими. Пневматические приводы, питание от вакуумного давления, может поставить высокую силу, необходимую для управления компонентами, такими как: • Стоп-сигнал ускорители • Вторичного воздуха клапаны • Клапаны рециркуляции выхлопных газов (EGR) • Турбонагнетатель контроля • Центральная система блокировки Краткий обзор
Вакуумные насосы используются в транспортных средствах, где необходимый вакуум не может быть генерирован впускным коллектором, например, прямой впрыск и турбо двигатели с переменной синхронизацией клапана. Насос генерирует отрицательное давление между 750 и 850 мбар (от 10 до 12 psi) путем вытяжки воздуха из вакуумной системы. Насос работает через положительное смещение для перемещения воздуха из вакуумной системы, а затем через вентиляцию Картера в систему воздухозаборника. Раннего дизайн вакуумный насос включать поршневый или диафрагмы насосов, которая определяется распределительного вала. Современные двигатели используют лопастные насосы. Они в основном установлены на конце распределительного вала и поставляются с смазочным маслом от масляной цепи двигателя. В некоторых транспортных средствах вакуумный насос в сочетании с топливным насосом создает «тандемное вакуумное ТОПЛИВО топливный насос». Критические Компоненты В обеспечении мощности для приводов, вакуумный насос имеет важное значение для работы ряда безопасных критических и связанных с выбросами систем. Сбой бустера тормоза может привести к опасным условиям-в то время как тормоз все еще будет работать, водителю придется вручную обеспечить полную тормозную силу. Усилитель тормоза может увеличить приложенное усилие до 5 раз! Поэтому вакуумный насос является критическим компонентом безопасности. Как важный компонент в работе системы EGR, вакуумный насос помогает уменьшить выброс выхлопной трубы. С нормативами становится все более строгим, очень важно, чтобы вакуумный насос работал правильно. Диагностика неисправностей
Вакуумный насос поставляет так много различных компонентов, что Диагностика неисправностей может быть затруднена. Так как вы определяете вакуумный насос отказ? Общие признаки включают: • Отсутствие помощи при торможении • В связи с потерей мощности двигателя обусловлен тем фактом, что турбокомпрессора • Увеличение выбросов, вызванных сбоем компонентов, таких как EGR и вторичные воздушные клапаны Не забывайте, что вакуумный насос является частью цепи подачи масла, и это повреждение, вызванное двигателем, может привести к попаданию загрязняющих веществ в масляную систему. Вакуумные насосы требуют расхода масла 30-60 литров в час. Если посторонние вещества входят в систему, это повредит вакуумный насос. Когда гаражи запрашивают детали для ремонта повреждения двигателя, вы должны посоветовать им заменить вакуумный насос. Это поможет предотвратить любые последующие повреждения после ремонта двигателя. Удаление и установка В вакуумный насос управляется ротора синхронного генератора вала. Насос смазывается моторного масла.1. Сливайте масло из вакуумного насоса, вручную поворачивая ленту вентилятора по часовой стрелке, чтобы разрядить любое масло в насосе.2. Отсоедините все масляные трубы и вакуумные шланги от насоса.3. Извлеките насос из блока генератора.Для установки:4. Главный насос с чистым моторным маслом.5. Установите Насос и крутящий момент болтов до 14-18 футов. Фунтов.6. Подключите все масляные трубы и вакуумные шланги. Крутящий момент для фитингов banjo до 22-25 футов. Фунтов.![About us]()
![ABOUT RETURN POLICY]()
![ABOUT COMMENTS]()