Autel mx-сенсор 2 в 1 433 и 315 МГц TPMS Универсальный Автомобильный Зажим-в OE-уровень

---

AutelMx-сенсор 2 в 1 (315 МГц + 433 МГц)Хомут-в OE-Level Программируемый датчик для системы контроля давления в шинах (TPMS) 100% Cloneable подходит для 98% основных транспортных средств

 

Autel   Как один из ведущих в мире производителей автомобильной продукции, посвящает себя разработке профессиональных диагностических инструментов и переводу потребностей международных клиентов в превосходные экономически эффективные и инновационные продукты с сильным R & D и производственными возможностями. Autel mx-сенсор 2 в 1 (315 + 433 МГц), Как программируемый универсальный датчик, включающий в зажимные и защелкивающиеся варианты, которые являются умными и эффективными специально построенными для замены датчика с максимальным покрытием применения, простоты использования, ОО-уровень пригодности, производительности и надежности, поможет потребителям экономить стоимость диагностической работы и значительно повысить эффективность ремонта. Пункты маркированного списка: 2 в 1 Функция: только 1 датчик для обслуживания почти каждого TPMS оборудованного автомобиля для снижения стоимости ремонта и более высокой эффективности установки без повторного обучения. Mx-сенсор 100% cloneable с оригинальный датчик ID и положить в том же положении. 98% покрытие: новейший и самый полный охват 98% OE датчиков на рынке, и до 90% североамериканских, европейских и азиатских автомобилей, он почти подходит для всех типов колес в дороге. Простота в использовании: Максимальная сила сигнала датчика позволяет легко программировать датчики по беспроводному каналу, даже если они уже установлены на колесо. Кроме того, уникальный дизайн клапана пресс-релиз значительно облегчает замену ручного датчика. Прочный и прочный: оснащен автомобильным аккумулятором класса, сменный Алюминиевый клапан, выдерживающий холодную, горячую и устойчивую коррозию, и Высокоточный воздушный клапан для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность. Гарантия: autel гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение 24 месяцев или в течение 24000 милей. Каждый датчик отмечен номером серии, чтобы отслеживать качество датчика с завода, чтобы убедиться, что установлены только детали высочайшего качества. Особенности: [2 в 1 с дизайном OE-Level, твердый и функциональный] Этот датчик контроля давления в шинах (для TPMS) был изготовлен для того, чтобы комбинировать как 315 МГц, так и 433 МГц приложения в одном сенсоре, чтобы значительно упростить управление запасами и снизить инвестицию, а также потери продаж. И он создан для выполнения как OE датчики с точки зрения сигнала, долговечности и функциональности следующим образом: 1. Уникальный запатентованный клапан autel MX-sensor позволяет резина и металл клапаны датчиков свободно переключаться вручную, не требуя инструмента для крепежная головка датчика. 2. Он оснащен автомобильным аккумулятором для удовлетворения тяжелых погодных условий с длительным сроком службы более 5 лет. 3. Высокоточный воздушный клапан может предотвратить утечку воздуха. Высококачественный корпус может выдерживать холодную, горячую и устойчивую коррозию. 4. Сменный Алюминиевый клапан стержня анодирован для коррозионной стойкости. 5. Устройство может быть собрано в режиме реального времени, чтобы минимизировать время установки. 6. Вес 12 г делает датчик значительно легче, чем большинство датчиков на рынке. 7. Сменный Алюминиевый клапан стержня анодирован для коррозионной стойкости. [Комплексное покрытие транспортного средства] Обновление датчика во время установки с помощью инструмента autel для беспроводного программирования, который дает датчику autel 2 в 1 длинную возможность покрыть более 98% всех сенсоров OE на рынке, поддержка до 90% североамериканских, европейских и азиатских брендов. [Установка Process] 1. высвободите шину: Снимите крышку клапана и сердечник и отпустите шину. 2. демонтаж шины: Закрепите шины на шинах и отрегулируйте клапан в течение 1 часа относительно разделительной головки шины. Вставьте шинный инструмент и поднимите бортовое кольцо шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку. 3. отсоедините Датчик: отверткой снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем отсоедините гайку и снимите клапан. 4. Датчик крепления и клапан: просуните клапан через отверстие клапана обода. Затяните винтовую гайку на 4,0 нм с помощью позиционирования. Снимите Корпус датчика на обод и затяните винт. 5. Крепление шины: Поместите шину на обод, убедитесь, что клапан находится на разделительной головке под углом 180 градусов. Установите шину на обод. Обратите внимание: 1. сенсорные сборки TPMS являются запасными или ремонтными частями для транспортных средств, которые имеют заводскую установку TPMS. 2. Обязательно запрограммируйте датчик с помощью инструментов программирования AUTEL sensor для вашего специального автомобиля, модели и года перед установкой. 3. Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS в поврежденных колесах. 4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальные клапаны и аксессуары, предоставленные autel. 5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с использованием процедур, описанных в справочнике пользователя оригинального производителя для подтверждения правильной установки. 6. каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик удален или заменен, необходимо заменить резиновые втулки, шайбу, гайку и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Необходимо заменить датчик, если он чрезвычайно поврежден.