Осевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитация



Сохраните в закладки:

Цена:60 344,63RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Осевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитация

История изменения цены

*Текущая стоимость 60 344,63 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-19-2026 71809.82 руб. 75399.17 руб. 73604 руб.
Feb-19-2026 71206.83 руб. 74766.22 руб. 72986 руб.
Jan-19-2026 59741.68 руб. 62728.72 руб. 61234.5 руб.
Dec-19-2025 69999.86 руб. 73499.85 руб. 71749 руб.
Nov-19-2025 60947.82 руб. 63994.33 руб. 62470.5 руб.
Oct-19-2025 68792.32 руб. 72232.12 руб. 70512 руб.
Sep-19-2025 68189.2 руб. 71598.6 руб. 69893.5 руб.
Aug-19-2025 67585.43 руб. 70964.47 руб. 69274.5 руб.
Jul-19-2025 66982.96 руб. 70331.48 руб. 68656.5 руб.

Описание товара

Осевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитацияОсевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитацияОсевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитацияОсевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитацияОсевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитацияОсевой набор SCX10II Jeep AX90060S Cherokee пульт дистанционного управления имитация


Осевой постоянно движется вперед, чтобы максимизировать производительность и детали для любителей масштабирования. Серия SCX10 II 2017 Jeep® Wrangler Unlimited CRC edition является прекрасным образцом этого союза, сочетающегося с превосходными моделями и потрясающим видом.

Некоторые из специальных деталей, которые мы включали,-это передние и задние бамперы CRC, уникальные рельсы с дополнительными монтажными точками, формованные передние и задние крылья и капюшон, вдохновленный CRC. Дополнительные характеристики внешних шкал: формованные боковые зеркала, дверные ручки, дворники, защелки для капота и полный комплект светильник s (всего шесть штук) это крепление в реалистичный передний радиатор/светильник, комбинированный.Модель 2017 года Jeep® Wrangler Unlimited CRC edition построена на очень популярном шасси SCX10 II, проверенной платформе, которая имеет уникальные особенности, которые сделали этот грузовик одним из ведущих спортсменов в своем классе. Высокий уровень зазора AR44, высокая ось шестерни, установленный сервопривод шасси (CMS), переделанный чехол AX10 для трансмиттера и прочные стальные звенья подвески-это всего лишь несколько деталей, заправленных под детальным корпусом Jeep® Wrangler Unlimited.

AR44 Высокая Шестерня оси
В 2008, AX10™ ось использовался в запуске SCX10™ шасси на платформе. Развивая следующую итерацию осей, таких как AR60, процесс мышления начинается с того, какой вид оси будет лучше для будущее SCX10. Осевая разработка новой оси, чтобы иметь три ключевые дизайнерские точки. Во-первых, корпус оси, чтобы визуально подавить жажду любителей scale. Во-вторых, набор скоростей с технические характеристики, чтобы пополнить крутящий момент, часто связанный с малыми комплектами передач. В-третьих, самой оси необходимо сохранить долговечность, связанная с SCX10, несмотря на то, что она поставляется в более низком корпусе оси. После семи лет использования оригинальной оси AX10, а также двух лет разработки, Axial с гордом представляет нашу новую осевую ось AR44 с первым в отрасли набором шестеренок с высокой шестерней. Next chapter of Axial SCX10, новая серия SCX10, начинается с Реалистичного масштабе, подкрепленного подлинным технологическим развитием!

• Высокая Шестерня для дополнительной очистки, улучшенные углы капель
• Высокая конструкция шестерни обеспечивает повышенный контакт поверхности шестерни для повышенной прочности
• Более крупные подшипники, используемые вокруг комплекта передач, для уменьшения гибкого хода и создания более мощной направляющей
• Корпус одноосного моста для дополнительной прочности
• Цельнометаллический шкафчик спереди и сзади, 1 шт.
• Маленькая тыква для увеличенного зазора и более реалистичного вида
• Болт на соединительных креплениях
• Несущие кулачки и прямые переходники осей имеют лучшую систему установки с регулировкой приращения на 10 градусов
• Оптимизированное передаточное число-3,75 по сравнению с 2,92 ранее. Это уменьшает крутящий момент, который, как правило, виден с другими маленькими дизайнами осей тыквы

Шестерня шестерни находится на 6 мм над центром, что обеспечивает дополнительный дорожный зазор и лучшие углы для капель. Конструкция с высокой шестерней имеет повышенный поверхностный контакт, повышающий прочность. Оптимизированное передаточное число-3,75 по сравнению с предыдущий на 2,92-это уменьшает крутящий момент на оси, который, как правило, виден с другими маленькими дизайнами осей тыквы. Металлические шестерни являются стандартными-цельная Шестерня/шкафчик конструкция из твердого металла для основной шестерни кольца. Чем меньше шестерня, тем меньше шестерня. Более крупные подшипники нагрузки, используемые вокруг комплекта шестерни, для уменьшения гибкого хода и создания более мощной дороги.Универсальный Набор осей AR44
Универсальные шарнирные оси позволяют регулировать рулевое управление до 45 градусов и обеспечивают плавное использование для более высокой производительности и эффективного привода.

• До 45 градусов рулевого управления
• Плавное использование для эффективного привода
• Компактный, но прочный дизайн
• Конструкция из закаленной сталиШкворня угол
Ось AR44 была разработана для эстетики и функциональности. Для улучшения более старой оси AX10, Мы сконструировали компоненты руля с углом 8 градусов, что обеспечивает положительный радиус скраба. Переключение на поворотную точку означает меньше работы шин для обеспечения эффективности рулевого управления и меньше нагрузки на сервопривод рулевого управления.

• Угол поворота 8 градусов
• Улучшенный радиус скраба над осью AX10

Информация о шкале входит в комплект!
Данный товар включает в себя реалистичные литые микро детали частей, таких как пластиковое спортивное сиденье, изготовленное при помощи пресс радиатор с светодиодный светильник держатели для головной светильник s и сигнал поворота маркеры, боковые зеркала, дверные ручки, пластиковые защелки для капота, дворники, CRC передние и задние бамперы, рок-рельсы, стильные передние и задние крылья, И задний светодиодный держатель с линзами, красный задний светильник.

Примечание: установка некоторых предметов требуется. Фурнитура входит в комплект.

AE-5L ESC с аэродинамического тормоза
Осевой AE-5L ESC 3S LiPo, но легко переключаться «в поле» между типами батарей LiPo и NiMh с простой перемычкой-без сложных процедур.

• Светодиодный светильник, встроенный контроллер с двумя выходами, светодиодный светильник s/задний светильник s.
• Штепсельная вилка со звездой, совместима с наиболее распространенными поляризационными разъемами.
• Перемычка 1 обеспечивает простоту подключения и воспроизведения между LiPo или NiMh.
• Перемычка, 2 переключателя, настройки фрикционного тормоза.
• Водонепроницаемый дизайн, со штепсельной вилкой-звездой/лазерным гравированным радиатором.

Примечание: светодиодный приводит не совместимы с нашими старыми светодиодный светильник строки, или третьей вечерние светодиодный светильник строки. Подключение вашего старого светодиодный светильник Струны для того, чтобы эти провода может привести к повреждению AE-5L ESC и светильник строки.

Телеприемник,Из водонепроницаемого материала
Три различных силиконовых уплотнения включены, один для антенны, один для сервопроводов (включает три слота для трех каналов), а другой, который является прокладкой для крышки коробки приемника. Больше не напрягается, когда бег в грязи, воде или снегу!

• Водонепроницаемый приемник, расположенный на боковых пластинах, обеспечивает легкий доступ и низкий центр тяжести

Проводная маршрутизация
Проводная маршрутизация держит макет шасси в чистоте. В дополнение к включению проводных зажимов/направляющих, был разработан канал, который работает по длине шасси, поэтому вы можете запускать дополнительные провода, скрытые внутри c-канальной рамы. Внутренние крепления крыльев имеют вкладки, которые также используется для маршрутизации проводов.

• Дополнительные точки установки и маршрутизация проводов для шасси, установленный сервопривод лебедки и 2 сервопривода переключения скоростей

Все стальные звенья подвески
Прочные стальные звенья для подвески и руля. Большой стержень M4 подходит для долговечности.


WB8 HD вильдшвайн™ валов
Передние и задние направляющие WB8 HD Wildboar® оснащены обновленной конструкцией с перекрестным штифтом большего диаметра (2x11 мм), а также винтом M4 (2 мм Шестигранный привод) для дополнительной прочности. Центральный слайдер, соединенный по центру, плавает между собой и имеет дополнительный материал, который уменьшает гибкий и усталость.

• Из 3х предметов: карданный вал, а также повышение слайдер-поплавок трубки
• Повышенная поверхность при соединении шаровых швов и трубок выходных валов
• Крестообразный штифт 2x11 мм увеличивает площадь поверхности на 25%, обеспечивая повышенную прочность шарового штифта
• Захватываемая конструкция с перекрестным штифтом устраняет дизайн более старого набора винтов для более долговечного и легкого обслуживания
• Запасные части, регулируемые по длине, входят в комплектУстановленный сервопривод шасси (CMS)
Шкала имеет значение, но Геометрия тоже имеет значение! В погоне за шкалой, Мы перенесли сервопривод с верхней части оси и на шасси, так же, как полноразмерный грузовик имеет рулевое колесо, расположенное на раме. Но с помощью этого, на первый взгляд, простого действия возникает сложная проблема, связанная с препятствиями на подвеске, одним из которых является удар. Нежелательное рулевое управление вызвана шипами, которые имеют ненадлежащую длину или угол наклона подвески и рулевых звеньев. Наша цель заключается в том, чтобы сконструировать переднюю подвеску таким образом, чтобы она устранила или приблизилась как можно ближе к нулемому повороту, чтобы помочь вам улучшить опыт вождения.

• Шкала выглядит с правильной геометрией подвески
• Анодированные алюминиевые звенья, включая наконечники стержня M4
• Регулируемая серво система крепления позволяет для широкого спектра сервоприводы для того, чтобы быть б/у
• Правильно продуманная подвеска, подходящая для почти нулевого поворотаРегулируемый батарейный поддон
Новый Регулируемый поддон для батарей в настоящее время перемещается ниже и вперед для лучшего распределения веса и в центре тяжести (COG).

• Регулируемый Поднос, препятствующий выходу аккумулятора из строя или смещению во время вождения
• Посты включены для точной настройки размера, основываясь на выбранном Вами аккумуляторе
• Легкий доступ для более быстрого изменения батареи
• Может вместить батареи до 32x44x147 мм (3S 5000 мАч)Сталь C-CHANNEL рамка рельс шасси
Реалистичная высокопрочная c-канальная рама, изготовленная из прочной стали с крестообразными креплениями, удерживает вместе со всеми шестигранными деталями. Реалистичная оправа и перекрещивающиеся скобы улучшают жесткость шасси (жесткость кручения). Реалистичные ударные обручи с несколькими позициями установки ударов позволяют регулировать подвеску для максимальной производительности. Упрощенный дизайн позволяет быстро и легко выполнять техническое обслуживание и сборку. Контурная противоскользящая пластина значительно уменьшает подвеску на местности. По сравнению с предыдущий дизайном, дополнительные отверстия были добавлены в заднюю часть рельсов рамы для регулировки колесной базы.

Регулируемый колесная база
Это шасси рассчитан на 12,3» колесная база длина, но легко настраивается на либо 11,4» или 12,0» Колесная база (опционально ссылка наборы продаются отдельно). Осевой дизайн шасси таким образом, что регулировка на всей колесной базе будет иметь место сзади, без ущерба для геометрии передней подвески. Простое удаление и установка подвесных звеньев и изменение длины приводного вала позволяет более легкий способ регулировки колесной базы.

• В задней части колеса легко настраивается, не влияет на геометрию руля и не поддерживает нулевой удар руля.
• Регулируемый Колесная база (11,4 ”/12,0”/12,3 ”) с дополнительным ссылки приобретается отдельно
• 4 канала сзади
• 12,3» колесная базаCRC крылья, бамперы и рок-рельсы
Кейси Керри-один из самых успешных молодых гонщиков по бездорожью, присутствующих сегодня на сцене. Когда он не выходит на трассу, быстро раскладывается молния, он будет гулять по дальним дорогам вместе со своим Jeep® Wrangler. Поэтому неудивительно, что он основал свой бренд вокруг своего авантюрного образа жизни. Бренд под названием CRC. CRC-это круиз, гонки, ползать, и воплотить все, что он делает с его автомобилями бренда Jeep®.

Эта установка включает передние и задние бамперы CRC, брызговики, рок-рельсы CRC и бленду CRC, который можно увидеть на нескольких из их проектов JK.

 


Смотрите так же другие товары: