Rear Electronic Line Wiring Harness For Mercedes Benz W164 X164 ML GL Class 2005-2011 Air Suspension Shock Absorber 1645406710 | Автомобили
1 100,32 руб.
Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-18-2026 | 0.63 руб. | 0.45 руб. | 0 руб. |
| Feb-18-2026 | 0.22 руб. | 0.74 руб. | 0 руб. |
| Jan-18-2026 | 0.76 руб. | 0.94 руб. | 0 руб. |
| Dec-18-2025 | 0.19 руб. | 0.39 руб. | 0 руб. |
| Nov-18-2025 | 0.64 руб. | 0.57 руб. | 0 руб. |
| Oct-18-2025 | 0.68 руб. | 0.96 руб. | 0 руб. |
| Sep-18-2025 | 0.36 руб. | 0.16 руб. | 0 руб. |
| Aug-18-2025 | 0.49 руб. | 0.88 руб. | 0 руб. |
| Jul-18-2025 | 0.76 руб. | 0.29 руб. | 0 руб. |
Описание товара







| Тип | Пружина катушки над распорками/амортизатор |
|---|---|
| Регулируемый развал пластины | Без |
| Регулируемая высота | Базовое расстояние вверх и вниз-до 7 см |
| Спереди Весна Скорость | 8 кг/мм (447 фунтов/дюйм) |
| Сзади Весна Скорость | 6 кг/мм (335 фунтов/дюйм) |
| Гаситель | Не регулируемые |
| Винт Hhardness | 30HRC |
| Дизайн кузова трубка | Одноцилиндровый |
| Поверхность финишной обработки | Гальваническим + с порошковым покрытием |
| Размещение на автомобиль | Левый, правый, передний, задний, |
| Весна Материал | CrWMn |
| Баррель Материал | 1045 углеродистая сталь |
| DustCoverMaterial | Силиконовые |
| Материал | Алюминий + Сталь |
| Количество | 1 комплект |
| Условие | Новый |
| Заметьте | |
| Верхние крепления Pillowball: передние крепления используют дизайн pillowball для оптимальной работы.Комплект упорного подшипника: помогает устранить шанс пружинной привязки, общей на катушке над системами.Передняя развал пластин: все ISC N1 катушки над наборы включают развал-регулируемые передние крепления.Конструкция поршневого штока: Высокая жесткость стальных поршневых стержней соответствует стандартам гонки. Валы валяются в соответствии с выбранной версией. Амортизатор dyno используется для обеспечения качества и стабильных результатов.Одиночная конструкция цилиндра: демпфер Mono-Tube с азотом высокого давления.Продетый нитку тело удара: продетая нитку часть вала порошковое покрытое тогда с напылением соли для оптимальной стойкости улицы. Мы предлагаем использовать анти-захват для резьбовых частей для еще большей защиты.Спортивная весна: изготовлена из стали SAE9254 высокого качества. Dyno испытал более 500000 раз на сжатие с менее чем 5% деформации. Весенние цены различаются по версии.Высота езды регулируется: полная длина регулируется по высоте. 3 дюйма или более на большинстве приложений.Связанный Регулируемый с отдельными замками весны: В отличие от много койловеров preload отделен от высоты езды. Чем ниже вы идете, качество езды остается прежним. 5 лет гарантии: Pao motoring warranties товары для оригинального покупателя от дефектов материалов и изготовления в течение 5 лет. |













Смотрите так же другие товары:
