CR-C новый многофункциональный прибор для проверки инжектора с общей топливной

CR-C новый многофункциональный прибор для проверки инжектора с общей топливной

Описание проекта:   1. 100% новое качество 2. Типы: инструменты для обслуживания инжектора, инструменты для разборки инжектора, детектор инжектора. 3. Материал: сталь 4. Размер: 10x10x10 см 5. Цвет: синий, черный, желтый и белый, идеальная упаковочная коробка(Необходимый инструмент для классификации топливного инжектора транспортного средства) 6. Правильное и высокое качество измерения является идеальным выбором для инжектора и обслуживания. 7. Простая работа, очень гибкая, легко носить с собой, с металлическим корпусом из чистой стали. 8. Он очень подходит для вашего необходимого выбора и помогает измерить ход тестирования. Легко носить с собой     Упаковка включает в себя:   (1 шт.) * Высококачественная продукция и стандартная упаковка       Как измерить качество инжектора   1. Специальное тестирование оборудования. Чтобы удалить инжектор и доставить его на испытательный стенд инжектора для тестирования. Если измеренное давление впрыска не соответствует соответствующим техническим стандартам, степень распыления инжектора не является хорошей, есть капли или утечки,И инжектор, который не может быть восстановлен после очистки и регулировки, должен быть заменен.   2. Осмотр двигателя.   (1) качество инжектора можно оценить по сложности запуска охладителя двигателя и Выхлопного Дыма после запуска. Трудно запустить охладитель двигателя.Выхлопной дым после запуска имеет белый или черный дым.Если угол подачи топлива и давление цилиндра нормальные, отказ инжектора и масляного насоса высокого давления может быть очень большим.   (2) Если вы хотите определить, какой цилиндр инжектора не работает хорошо, вы можете использовать метод разрыва цилиндра. После запуска двигателя, поддерживать стабильную скорость, а затем ослаблять масляную трубу высокого давления один за другим, для отключения подачи топлива цилиндра, чтобы увидеть, изменяется ли скорость двигателя: если скорость двигателя значительно уменьшается после разрыва цилиндра, Это показывает, что сгорание цилиндра влияет на двигатель, инжектор цилиндра хорош; Если скорость двигателя немного уменьшается после разрыва цилиндра, это показывает, что сгорание цилиндра является правильным.Двигатель бесполезен, и двигатель имеет меньше белого или черного дыма, что указывает на то, что инжектор этого цилиндра сломан.   (3) инжектор может быть демонтирован. Инжектор имеет много углерода и очень влажный, поэтому инжектор не работает хорошо.   (4) если обнаружится, что масло становится тоньше и масло пахнет дизельным маслом, это часто связано с сбоем инжектора.     Стоит отметить, что:   1. Срок службы инжектора тесно связан с обслуживанием топливной системы.   2. Инжектор и масляный насос высокого давления должны быть отлажены на испытательном стенде в течение 1500 часов.   Если вам нравятся наши продукты, мы организуем лучший способ транспортировки после нажатия на оплату заказа.