XTOOL EZ300 Pro с 5 системами Диагностика двигателя ABS SRS передачей и TPMS| |

XTOOL EZ300 Pro с 5 системами Диагностика двигателя ABS SRS передачей и TPMS| |

XTOOL EZ300 PRO с 5 системами диагностический двигатель, ABS, SRS, передача и TPMS планшет диагностический инструмент

Бесплатное обновление онлайн в течение 2 лет.

Функция XTOOL EZ300 Pro:

1. Различные транспортные средства имеют несколько различных меню.
2. Общее меню основной функции включает следующие опции:
Чтение ECU:Эта функция заключается в считывании информации о версии ECU, которая является эквивалентом «идентификации системы» или «информации о системе» в некоторых электронных системах управления, все это означает чтение версий программного и аппаратного обеспечения, связанных с ECU, модели и дата производства дизельного двигателя, номер детали, И т. Д. Это удобно для нас, чтобы сделать запись в процессе обслуживания, а также делает более позднюю дату обратной связи и управления проще.
Чтение ДКН:Чтение кодов неисправностей, хранящихся в ECU.
Сброс ДКН:Четкие текущие и старинные коды неисправностей памяти в ECU, в предпосылке, что все проблемы устранены. Коды неисправностей не могут быть удалены без устранения всех проблем, что приведет к тому, что диагностический инструмент всегда считывает код неисправности, потому что код всегда будет сохранен в ECU.
Меры предосторожности:Пользователи должны лучше не очищать коды неисправностей, нам нужно записать детали неисправностей после чтения кода, который предоставлен в качестве справки для обслуживания. После того, как мы решим проблемы, код неисправности не будет.
Чтение данных в режиме реального времени:Чтобы прочитать параметры работающего двигателя, такие как давление масла, температура, скорость двигателя, температура топливного масла, температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и т. Д. Основываясь на этих параметрах, мы можем непосредственно определить, в чем заключается проблема, что помогает сузить объем обслуживания. Для некоторых транспортных средств во время их фактической эксплуатации проблемы, такие как смещение характеристик производительности, снижение чувствительности, могут быть оценены в реальных данных. Эта функция нуждается в нас очень хорошо знакомы с параметрами двигателя, например, когда скорость холостого хода составляет 800 об/мин или 750 об/мин, рабочая температура охлаждающей жидкости составляет от 80 до 105 ℃, каковы рабочее напряжение и время каждого датчика и привода?
Специальные функции:Зависит от моделей автомобилей.
Испытание на срабатывание/Воздействие/компоненты:В основном, чтобы определить, работают ли эти приводные компоненты двигателя должным образом.

Вид верхней части планшета EZ300PRO:



①MicroUSB: зарядка аккумулятора или синхронизация данных с ПК
② Порт DB15: поддерживает проводное соединение с автомобилем с помощью кабеля
③ Кнопка питания: Включение или выключение питания

EZ300PRO Технические параметры:
 
Операционной системы: Android
Процессор: четырехъядерный процессор 1,6 ГГц процессор
Память: 1G RAM,16G FLASH
Дисплей: 7,0 дюймов сенсорный экран с разрешением 1024 × 600
Датчики: датчик гравитации, датчик окружающего света
Аудио вход/выход: микрофон, двойные динамики, 4-полосный 3,5 мм стерео/стандартный разъем для подключения гарнитуры
Питание и батарея: 4000mAh, 3,7 V литий-полимерный аккумулятор
Напряжение питания: 5 В
Потребляемая мощность: 8 Вт
Рабочая температура: от-20 до 50 ℃ (от-4 до 126 ℃)
Влажность: <90%
Размер (Д * Ш * В): 218*150*29 мм

Соединение транспортного средства диагностики:

Транспортное средство соединения теста:

Проводное соединение ① & rarr;② & rarr;③ & rarr;④
A. Подключите кабели и EZ300PRO в следующем порядке: ① & rarr;② & rarr;③ & rarr;④
B. Включите зажигание и включите планшет EZ300PRO, затем нажмите на приложение EZ300PRO для тестирования транспортных средств. (Показано ниже)



① Основная рамка EZ300PRO ② главный Тестовый Кабель ③ OBDⅡ-16 ④ транспортное средство

Меры предосторожности перед использованием:

1. Источник питания транспортного средства должен соответствовать нормальным размерам напряжения DC4.8V---5V.
2. При испытании проводки на натяжение и вилку пользователи должны прижимать передний конец проводки, чтобы тянуть и подключать, а не вытягивать среднюю часть проводки. Пользователи должны проверить соответствующее направление порта и подключиться к горизонтали, когда они подключают проводку, вместо того, чтобы вставлять косой способ, который может повредить терминал.
3. При тестировании некоторых специальных функций пользователи должны управлять устройством в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Для транспортного средства, он должен строго соответствовать требованиям, например, условия, которые необходимо достичь некоторых моделей транспортного средства, следующие: температура двигателя 80 ℃/105 ℃, выключите нагрузки (например, фары, кондиционер и т. Д.), поместите педаль акселератора В Выходное положение и т. д.
4. ECU для китайских моделей отечественных транспортных средств является относительно беспорядочным, поэтому, когда пользователи отвечают условиям, таким как автомобиль не может быть протестирован или данные тестирования неверны, они должны рассмотреть, соответствует ли выбранное меню тестируемой электронной системе управления, Или они могут найти автомобиль ECU и выбрать правильное меню в соответствии с номером модели на этикетке ECU.
5. Если пользователи не могут найти протестированную модель транспортного средства или электронную систему управления в тестовом меню EZ300PRO, им может потребоваться обновить программное обеспечение или проконсультироваться с Отделом технического обслуживания Xtool
6. Запрещено тестировать соединение с помощью жгута, а не из Xtool, чтобы избежать ненужных потерь.
7. Запрещено отключать питание непосредственно в связи между EZ300PRO и транспортным средством. Пользователи должны отменить выполнение задачи и вернуться к основному интерфейсу, а затем выключить питание.
8. Устройство должно быть поставлено и слегка поднято, чтобы избежать столкновения при использовании EZ300PRO. При нажатии на экран аккуратно прикоснитесь к нему, чтобы гарантировать срок службы сенсорного экрана.
9. В течение длительного периода неиспользования, пожалуйста, отключите питание и выключите его.

Меню:
1. После того, как планшет EZ300PRO подключен к транспортному средству через основной кабель, диагностику можно провести сейчас. Диагностический интерфейс отображается ниже.

2. Пользователи могут выбрать меню в соответствии с их фактическими потребностями: выбор для Европы означает вход в Европейское меню автомобилей, выбор для Азии означает вход в меню азиатских автомобилей, выбор для Америки означает вход в меню американских автомобилей, выбор для Китая означает вход в меню китайских автомобилей. Пользователи также могут вводить модель автомобиля для поиска.

Тест функции:
Возьмите автомобиль, например, выберите диагностику, затем выберите автомобиль европы, пользователи могут увидеть логотип Volkswagen. Если логотип не был виден,
Проведите пальцем вверх и вниз или введите модель автомобиля для исследования.



Различные транспортные средства имеют несколько различных меню.

Общее меню основной функции включает следующие опции:

Чтение ECU:
Эта функция заключается в считывании информации о версии ECU, которая является эквивалентом «идентификации системы» или «информации о системе» в некоторых электронных
Системы управления, все предназначены для чтения программного обеспечения и аппаратных версий, моделей и даты производства дизельного двигателя, номер детали,
И т. Д. Это удобно для нас, чтобы сделать запись в процессе обслуживания, а также делает более позднюю дату обратной связи и управления проще.



Чтение ДКН:
Чтение кодов неисправностей, хранящихся в ECU.
Выберите чтение кодов неисправностей для чтения кодов неисправностей, хранящихся в ECU. Экран покажет код неисправности и его определение при прочтении
Коды неисправностей, как показано ниже.



Обратите внимание:В процессе диагностики, если устройство показывает «Система в порядке» или «Нет кода неисправности», это означает, что нет соответствующего кода неисправности
Хранящиеся в ECU или некоторые проблемы не находятся под контролем ECU, большинство из этих проблем-Механические проблемы системы или Исполнительный
Также возможно, что сигнал датчика может смещаться в пределах, что можно оценить в реальных данных.

Сброс ДКН:
Вернитесь к предыдущему шагу, выберите Clear DTCs для очистки текущей и исторической памяти кодов неисправностей в ECU. Выполнение этой функции
Очистите все типы и коды проблем в истории. Убедитесь, что коды неисправностей были записаны перед очисткой, как показано ниже.



Нажмите «да», чтобы сделать четкое подтверждение, если сообщение является нормальным, он покажет «коды неисправностей успешно очищены» или «коды неисправностей очищены». Как правило, пользователи должны повторно прочитать коды неисправностей после их очистки, чтобы подтвердить, были ли очищены коды неисправностей.

Меры предосторожности:
Пользователи должны лучше не очищать коды неисправностей, нам нужно записать детали неисправностей после чтения кода, который предоставлен в качестве справки для обслуживания.
После того, как мы решим проблемы, код неисправности не будет.

Чтение данных в режиме реального времени:
Чтобы прочитать параметры работающего двигателя, такие как давление масла, температура, скорость двигателя, температура топливного масла, температура охлаждающей жидкости,
Температура впускного воздуха и т. Д. На основе этих параметров, мы можем определить, где проблема заключается, что помогает сузить объем
В обслуживании. Для некоторых транспортных средств во время их фактической эксплуатации проблемы, такие как смещение эксплуатационных характеристик, снижение чувствительности,
Можно оценить в реальном времени. Эта функция нуждается в нас очень хорошо знакомы с параметрами двигателя, например, когда скорость холостого хода составляет 800 об/мин или 750 об/мин,
Рабочая температура охлаждающей жидкости составляет от 80 до 105 ℃, каковы рабочее напряжение и время каждого датчика и привода?



Специальные функции:
Более специальные функции будут обнаружены в различных моделях автомобилей.



Испытание на срабатывание/Воздействие/компоненты:
В основном, чтобы определить, работают ли эти приводные компоненты двигателя должным образом.

Выберите ввода настроек
Пользователи могут задать язык, блок и другие параметры, связанные с системой:
Языки: Выберите язык. Выберите нужный вариант из нескольких языков справа.