8 шт. литиевая батарея класса А SE200 3 2 в а/ч|Перезаряжаемые батареи| |

8 шт. литиевая батарея класса А SE200 3 2 в а/ч|Перезаряжаемые батареи| |

О таможенных пошлинах и налогах спецификация продукта

1. Страны-члены ЕС, таможенные пошлины и расходы на таможенное оформление включены. Великобритания, Япония, Канада, США, Российская Федерация, Таиланд, Вьетнам, Малайзия, 2. Филиппины. Таможенные пошлины и расходы на таможенное оформление включены. Другие страны не включают таможенные пошлины и налоги. 3. Клиенты из Новой Зеландии, Швеции, Мексики, Израиля, Саудовской Аравии, Украины, Бразилии, Чили, если вам нужно купить этот продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами для запроса, 24 часа в сутки онлайн

Продукт 1: Название продукта: SE200FD-200AH литий-железо фосфат

Номинальная мощность: 200-220Ah (класс А) Минимальная Емкость: 205Ah 1. Ячейки класса А CALB, включая оригинальный сертификат и отчет об испытаниях! Все ячейки сбалансированы, и каждая ячейка имеет полные данные! 2, Упаковочный лист: Совершенно новый элемент, защитная крышка, винт, шины. 3. Если вам нужно, мы также можем предоставить: Отчет об испытаниях, сертификат, исходные данные каждой ячейки (внутреннее сопротивление, напряжение, емкость). 4. Последовательные номера товаров! 5, Дата производства: 2020

Параметры продукта:

Включает в себя винт и сборных шин Название продукта: литий-железо фосфат Оболочки Материал: Пластик Внутреннее сопротивление: 0,2 ~ 0.3mΩ Номинальное напряжение: 3,2 V Размеры (Д * Ш * В):183*72*280 мм Вес: 5,6 ± 0,10 кг Размер винта: M8 Рекомендуемый Постоянный ток: 200A(1C) По окончании разряда Напряжение: 2,5 V Рекомендуемый Постоянный ток: 100A(0.5C) Напряжение зарядки: 3,65 в Максимальный ток импульсного разряда: 400A(3 мин) Максимальный ток импульсного разряда: 600A(30S) Напряжение зарядки: 3,65 в Максимальный ток непрерывного разряда: 200A(1C) Срок службы (80% DOD):≥ 2500 циклов Температура зарядки:-5 ~ 60 °C Температура разрядки:-30 ~ 60

Очень важно! О времени доставки и транспортировки и обратите внимание: Мы не принимаем спор о необновленной логистике!

1. Поскольку аккумулятор (особенно аккумулятор высокой мощности, который вы приобрели) является специальным товаром, Условия транспортировки очень строгие, все логистические компании в Китае, включая Почта Китая, UPS, fedEx, DHL, не могут напрямую транспортировать электроэнергию, 2, поэтому мы начнем перевозить ваш заказ из Гонконга. Как только батарея прибудет в Европу или США, мы объявим для импорта на европейской или американской таможне. Когда аккумулятор проходит через европейскую или американскую таможню, мы отправим его вам UPS или FedEx. Таким образом, номер ups, который мы предоставляем, не будет обновлен до того, как батарея пройдет таможню. Это нормальное явление. 3. После обновления номера перевозки UPS вы можете получить товар в течение 3-5 дней. Если мы не можем найти обновленную информацию после доставки, и время транспортировки все еще в течение времени, которое мы обещали, пожалуйста, не поднимайте спор.

Напоминание

Аккумулятор DIY должен быть сбалансирован (такое же напряжение) перед сборкой. Позже, если случается, не знаю, как собрать или несбалансированный сбор не принимается возврат средств. Пожалуйста, подумайте перед тем, как сделать заказ, разместите заказ, а это значит, что Вы согласны. Спасибо за сотрудничество!

Эти ситуации не обеспечивают возврат или возврат средств

1: после того, как процесс сборки или сборки произойдет любая проблема, например, плата защиты, соединенная с неправильным проводом, приводит к повреждению батареи, сбою зарядного устройства, ошибке сборки или несбалансированной сборке и т. д.

Вопросы и ответы

В: включает ли отправка батареи разъем шины и винты?

Да, мы отправляем аккумулятор с разъемом шины и винтами

Вопрос: какова продолжительность жизни литиевой батареи?

О: типичный расчетный срок службы литиевого фосфата железа (LiFePO4) батареи 5-15 лет, или 2000-8000 циклов зарядки. Один цикл зарядки-это период использования от полной зарядки, до полной разрядки и повторной полной зарядки.

В: если я хочу зарядить LiFePO4/литий-ионный аккумулятор, который уже имеет PCB, нормально ли работает контроллер?

О: для LiFePO4/литий-ионного аккумулятора мы всегда рекомендуем использовать LiFePO4/литий-ионный Солнечный контроллер. Особенно, если вы используете аккумулятор в качестве UPS (резервный источник питания). Свинцово-кислотный Солнечный контроллер будет постоянно обеспечивать импульсный ток батареи, в долгосрочной перспективе, это может повредить PCB. Поэтому PCB не сможет защитить аккумулятор, когда он должен быть ..

В: Я дистрибьютор. Могу ли я сотрудничать со складом аккумуляторов в течение длительного времени?

Ответ: Да, индивидуальная цена для крупных проектов и оптовых запросов доступна.

В: почему я не могу купить ячейки в вашем магазине?

О: это, как правило, не может предоставить точные цены логистики для вашей страны. Если у вас есть какие-либо требования, пожалуйста, свяжитесь с нами

В: Почему мой номер ups или Fedex не был обновлен?

О: это нормально, потому что в странах с тарифами, наши пакеты должны пройти таможню вашей страны, прежде чем они могут быть доставлены в местный UPS или FedEx. Как только они пройдут таможню и обновят номер перевозки, вы обычно можете получить товар в течение 3-5 дней.

В: являются ли клетки, которые я купил, сбалансированными?

О: мы знаем важность поддержания целостности каждой ячейки в аккумуляторной упаковке, поэтому мы будем сочетать и сбалансировать все ячейки, чтобы обеспечить внутреннее сопротивление, напряжение и емкость ячеек полностью совпадают и сбалансированы перед поставкой. Этот процесс очень необходим.

В: Я дистрибьютор. Могу ли я сотрудничать со складом аккумуляторов в течение длительного времени?

Ответ: Да, индивидуальная цена для крупных проектов и оптовых запросов доступна.